廊坊油价-廊坊油价95号汽油 今天

这些天，国有加油站和民营加油站的成品油价格都在'暗降'，主要是因为成品油批发价格的下降。记者采访发现，今日的成品油批发价格悄然上涨，每吨上涨300-400元/吨。国有加油站依然在按原来的优惠幅度进行促销，民营加油站打算放慢降价幅度。

27日上午，记者在国贸的中石油加油站看到，该站在醒目位置悬挂了一条横幅，上面写着'本站各种油品已下调500元/吨'。23日，97号汽油、93 号汽油分别每吨降价优惠401元和400元，0号柴油每吨降价优惠392元。批发价的下调带动零售价格，加油机上显示的单价有了变化，93号汽油是 7.20元/升、97号汽油是7.62元/升、0号柴油是5.76元/升，比23日分别下调了0.06元、0.07元、0.07元。

在中石油金星加油站和南沙加油站，记者看到，虽然加油机上的价格仍没有下降，但每个客户加完油后，加油站工作人员一般会以矿泉水或罐装可乐相抵。

中石油国贸加油站黄站长说，今天打算去进成品油的，发现汽油比原来高出了300元/吨，柴油比原来高出了400元/吨。'我也不明白，批发价格怎么一 下子就上去了。'他说，现在价格高，先不进货，目前的库存还能卖个3天左右，如果到时候其价格还是那么高，降价促销活动就有可能取消

对了，昨天报纸上面又说上海那边的油价继续开始下跌了

以下是财经报12.31说的

直至前晚还在犹豫的中石化，在一系列紧急会议之后，昨天上午决定在上海展开首轮自行降价行动。这也是中石化第一次在上海降低零售成品油价。

按照中国石化上海石油分公司（下称“中石化上海”）的部署，公司将从元旦起在44座加油站对三类主要汽柴油产品降价0.25元/升到0.35元/升。

这相隔中石油集团在沪掀起的降价风暴还不到一周。

两大石油公司在国内重要成品油销售地区的价格战由此揭幕。

比中石油主要产品低5分

12月25日凌晨，中国石油上海销售分公司（下称“中石油上海”）150座加油站突然降价，主要品种降幅在每升0.2到0.3元。

25日当天，占据上海零售市场70%的中石化上海召开了会议，商讨对策，但公司管理层并未出台任何降价举措。但25日当天，上海一些民营加油站即刻拉低价格，低出中石油的零售价约每升1角钱左右。

前天晚上，中石化上海的一位权威人士对《第一财经日报》说，公司依然需要观察市场情况，“中石油这么做，对中石化的销量肯定有影响。”

尽管中石油上海一位管理层向记者表示，中石油并不是为了促销，而是迎接管理系统上线，根据他们的统计，降价并没有大的销量增幅，“一是赶上了雷雨天，第二则是遇到休息日。”

而中石化上海的上述人士则肯定地表示，“个别邻近中石油的中石化加油站日均销量，已经降低了30%。”

自2009年1月1日零时起，中石化在上海地区的44家加油站会将0号柴油每升降0.35元，93号汽油和90号汽油每升各降0.35元和0.25元。降价后，要比中石油各加油站的同类品种低0.05元。本报记者计算，相比此前，中石化90号汽油、93号汽油和0号柴油分别比以前低7.52%、6.9%和7.2%。

中石化上海现有500多座运营加油站，因此这次降价的44家加油站仅占其总份额的不到8%。中石化透露，此次降价地区较散，“比如在上海的黄浦、静安等市中心会有几座，但郊区也会有不少。一个重要特点是，它们都布局在中石油的附近。”

新机制有利于竞争

12月19日，我国新的成品油定价机制启动为低迷销售期的中国成品油市场带来了降价空间，竞争也将更加充分。

与以往不同，新机制也意味着国内成品油零售价将会发生很大调整。它可分为两层含义来理解。第一，是由中国政府——即发改委制定和调整成品油出厂价，出厂价的变动将会引起成品油零售价的变化。

其次，在发改委调整价格后，我国各地都有一个最高零售汽柴油价，企业可以在最高零售价格之下自由调价。

“最高零售价格由出厂价格和流通环节差价构成，下调油价政府并不管。”广东油气商会油品部主任姚达明曾对记者表示，“如果全国各地都调价，当然是一件好事。”

这一周内，中石油不仅调整了上海地区的零售价，在福建及河北廊坊都有不同幅度的降价，中石化也在重庆和武汉松动了价格。

虽然此前我国政府也允许成品油零售企业下调成品油价，但从2003年到2008年上半年来，国际原油价格持续上升，为控制CPI及考虑各方承受力，发改委严格掌握着成品油价，且企业自行下调成品油价的意愿不强，所以很难看到零售加油站特别是国有所属加油站的降价。

而今年下半年，国际油价大幅降低之后，无论是民营、国有加油站都加入了调价阵营之中，但国有加油站的调价多集中一些二级或者非省会城市。随着上海地区加油站的降价，未来一些核心城市的成品油零售市场争夺也将更为激烈。

上海是江浙一带的桥头堡，珠三角的走势都会巍然它来运动

近期蔬菜价格跳涨为何反常

继鲁花花生油率先提价后，曾被国家要求限价的食用油企业终于扛不住成本的压力启动涨价计划，2011年8月3日，金龙鱼母公司益海嘉里称，公司部分食用油正式提价，幅度为5%左右。

三类油价格上调

有金龙鱼的代理商表示，金龙鱼食用调和油（5L）自8月1日起每箱上涨14元，每桶上调3.5元，幅度为5.86%，现价63.25元/桶。

该公司有关负责人表示，益海嘉里旗下的豆油、菜油、调和油价格都将上调5%，其他油种则没有变化。“本次提价已经通过了国家发改委的批准”，该负责人还表示，预计销售终端零售价格调整需两周左右才能体现。

缘于成本压力巨大

据了解，去年11月，国家发改委要求中粮集团、益海嘉里、中纺集团和九三粮油集团在今年3月底前，必须保证油价平稳。到了4月份，备受原料成本压力的金龙鱼、福临门等又接到发改委的建议，希望6月底前再次暂缓提价。

7月初，鲁花就率先提价，不过当时有消息称，限价令可能再次延期至8月15日，而这一消息也使得鲁花的提价遭受质疑；不过，7月中旬，又有消息称，发改委价格司相关负责人回应称，之前对于食用油限价的禁令的确已经解除。

金龙鱼方面当时也这样表示，“截至目前，成本与销售价格仍是倒挂的局面，至于今年内是否会提价暂时不好说。”

如今不过一个月，金龙鱼开始提价，公司有关负责人表示，自去年11月份以来，由于原料成本大幅上涨，价格倒挂的局面持续至今，倒挂价格最高达1000元/吨，而且物流、油瓶等材料涨幅也较大，但企业一直承担社会责任，稳价保供。

超市接到口头通知

中粮食品营销有限公司有关负责人宋先生否认递交提价申请一说，但其表示，目前公司销售价格与成本也是一直倒挂，基于此，当前公司内部正在进行各方面的评估和探讨，以此来决定是否提价以及提价的幅度，不过到目前为止，尚未有正式的结果。

北京一些大型超市尽管还未收到金龙鱼等方面的正式提价通知，但在私下里已有口头提价通知了。

媒体报道：

人民网5月14日电 （记者 赵恩泽）地沟油，这一食品安全毒瘤，在近年的专项严打中逐渐销声匿迹。如今，我们是否已真正摆脱地沟油的威胁？地沟油的黑生产链是否已经真正斩断？人民网记者历时一个多月的暗访，发现在京畿地区，一条地沟油生产链仍然在隐秘而高效地运作着。而这个链条的终端，或许是以品牌食用油的面目堂堂正正地进入千家万户的餐桌。更多的真相，有待于揭开。

（一）“原料”争夺战：餐厨垃圾脱离监管，“游击队”获得空间

2014年3月，深夜23点30分，北京市朝阳区定福庄东街，一辆“冀P”白色小货车呼啸而来，在中国传媒大学西门刹住。约5分钟后，一名身着黑色皮衣，戴蓝色手套的中年男子下车走进校门西侧一家名为“小四川”的川菜馆。

6分钟后，皮衣男子手提两个白色水桶，快步走出，将桶内的东西倒入车厢里的黑色大桶，如此往返两次。

记者以经营饭店为由上前与他攀谈。

“饭店垃圾收吗？”记者问道。

“我们只拉泔水，不收垃圾。”皮衣男子有些警觉。

“什么价格？”

“要看你有多少东西，比如刚才那家小店我每月给100块钱。”

2009年，《北京市餐厨垃圾收集运输处理管理办法》出台，认定“餐厨垃圾产生者对其负有运输、处理责任”。据此，2012年北京市决定对“非居民餐厨垃圾”征收处理费，定价25元每吨，2014年上调至100元每吨。同年，北京市政市容委等部门要求餐饮企业与环卫中心、特许企业签订服务合同，并按照最新标准交纳费用。

“‘正规军’收垃圾要钱，‘游击队’收垃圾给钱”，一些未被严格监管的餐厅店主、厨师选择将泔水出售给“游击队”。“餐厨垃圾争夺战”中，“正规军”成本过高，在低成本的“游击队”面前难以展现优势。

（二）“地沟油”初级加工：京郊养猪户炼制地沟油，数量庞大　

“游击队”收集的的餐厨垃圾（泔水）去了哪里？记者多方探寻，联系到一些知情人士，随即在北京大兴、房山、通州、河北廊坊等地展开调查。

北京市定福庄西南48公里，房山区佛满村附近，约10家养猪户在此聚集，整个面积有两个足球场大小，外围堆放各色垃圾，空气中飘散着股股恶臭，令人头脑浑噩。

猪舍附近，一位中年妇女正在大锅前烧火。见有生人走来，她迅速走上前挡住大锅。“干什么？”

“油什么价？”记者问。

“580块一桶，打电话来收。”

记者发现，大锅内熬制着红黄相间的粘稠液体，一旁一只黑色油桶，有红褐色油料溢出。

30米外另一家养猪场内，不时有烟雾冒出，一个铁皮箱内放着敖干的泔水，其左侧水桶内漂浮着菜叶。一名黑衣男子走来，记者指着油桶向其询问“泔水油什么价”。男子顿时神色大变，一边向外跑一遍大喊“快出来！有人！快点出来！”。记者马上借故离开。

5个月前，北京一家媒体曾曝光过这个作坊区。不过，现在，这个作坊区仍然在继续运作。

据知情者透漏，京郊地沟油炼制点数量多，分布广，在临近大兴区的河北廊坊市也有很多来北京收泔水的炼制点。

佛满村东南60公里，廊坊市广阳区后王各庄村，一群人也在猪场内的作坊里忙活着。比起北京的同行，他们的生意要好一些。

“我们这600多一桶，几家凑够几桶打电话有人过来收。”一位正在“炼油”的工人介绍。

“一桶油有多少斤？”

“差不多400斤。”

“送到哪？”

“不知道，没必要问。”

对于小作坊而言，单纯“炼油”并不划算。“你需要有一些猪或牛，这样才可以降低成本”，作坊主多是养猪人兼职。“炼出的油给人吃，剩下的渣给猪吃，即赚了油钱，又省了饲料钱。”

“一份原材料的支出，获得两份收益，这样就分摊了成本。”

“这两年饲料价格上涨，生猪价格却降了不少”。 王先生是活跃在大兴地区的商人，他告诉记者，收益下降成为一些养猪户炼制地沟油的原因之一。

生猪交易数据显示，2012年3月北京生猪收购均价约为16元/公斤，2014年2月28日收购价格为12/元公斤。物价上涨背景下，生猪收购价格25%的降幅让部分个体养猪户感受到压力，炼制泔水油成为他们降低成本，提高收益的方法。

“京郊个体养猪户大多炼制地沟油，”因为生意的原因，王先生长期与养猪户们保持联系，他透漏，早期一些养猪户为了降低饲料成本，会从饭店拉来泔水喂猪。后来，一些养猪户发现，拉来的泔水不仅可以做饲料，还能炼制地沟油，再赚一笔钱。

“炼制初级地沟油，基本没有技术门槛，而且只要你炼出来，有专门的人来收。”王先生称，“收油的都是一个圈子，早期都是四川人在做。”

“这些养猪户都是挣点小钱，收油的更赚钱。”

记者调查了北京大兴、房山、通州、河北廊坊等地近二十处地沟油炼制点，据了解，目前行情，一桶初级地沟油收购价为600元上下，一个中等规模养猪户（80头左右）7天左右可出一桶油，一年炼制“地沟油”收入约为31000元。

（三）“地沟油”转运河北：高级提炼厂寄生于日化企业　

京郊炼油点的初级地沟油去了哪儿？又是谁在收购初级地沟油？

3月1日，河北廊坊市前王各庄炼油点 ，一辆“京Q IU326”箱式货车正在装货。一个小时后，载有疑似地沟油的“京Q IU326”货车沿凤仪道向西，北折大皮营村，绕过进京安检站，直抵北京南五环。

最后开进北京南城，三台山路“科通物流中心”，停在物流中心东南一条小巷内。小巷两侧是简易板房，尽头是一个宽阔的院落，堆砌着大批油桶，“京Q IU326”在此卸货。

记者多日观察，科通物流中心日均约110桶油运出，记者在地沟油作坊了解，每桶约为400斤左右，以此计算，每日油品出货量约为20吨左右。

稳定的收集、转运环节保证了整个产业链条的平稳。按每桶600元成本计算，“中转站”一年仅收购“初级地沟油”就需花费2000万元左右。

收集来的油去了哪？

3月4日10点14分，一辆“冀AV 6682”红色大货车装载100多桶油，自“科通物流中心”驶出。6小时54分后，货车抵达河北省深泽县耿各庄，行程270公里。

3月18日15点27分，深泽县耿各庄北部农田附近，一个露天炼油区工作。两名中年男子抬起一个铁桶，将初级油品倒进了方形铁锅。

“这是什么东西？”记者指着铁锅内的红**油块问。

“油。” 身着迷彩服的微胖男子抬头看了一眼。

“能炒菜吗？”

“能炒，味香着呢。”

“倒进去的是不是饭店吃剩下的东西？”

“是。”

大型铁锅南侧有近百个铁皮桶摆放在地上，西侧则放着一些“白土”。所谓“白土”用途是“动植物油精炼，脱去油品中色素、皂脚等”。资料显示，在食用油领域，国家尚无明确不允许使用“白土”，一些食用油企业在油脂脱色环节会放入“白土”。

“村东口就有几家做这个的（地沟油），一天40吨（产量）很轻松”，张勇（化名）是深泽县一家日化企业的负责人，他透漏，“都是前几年从河北邢台跑过来的，本村有人和他们合伙干这个。”

“出来的油跟水一样清，要求很严，不然过不去。”谈及油品去向，张勇说，“他们自己不敢装瓶，都是卖给外面的大厂。”

“跟棕榈油掺在一起炼，要多精炼几次，一两遍肯定不行，要很干净。”

“耿各庄地沟油工厂的技术多来自河北南和县，” 深泽县某日化企业老板之一的李季（化名）表示。

资料显示，河北省邢台市南和县曾聚集大量“地沟油”黑工厂，几年来，因媒体多次曝光，政府打击力度加大，黑工厂各自分流。2012年，河北南和县4名被告，因参与炼制地沟油被判处15年有期徒刑。

“在技术上，地沟油既可做日化，也能做食用油。”李季（化名）表示，“同样都是加白土去色，加碱调节酸值，设备和技术具有较高重合度，而且还可以互相补充。”

记者调查，依托规模成熟的日化产业，河北耿各庄的地沟油精加工产业链已具备一定规模。多家企业大量购入初级地沟油，炼油作坊遍布全村，在村子南部农田附近甚至有专业的配套油桶厂。

（四）专业油罐车运输：送达天津港保税区

3月18日，夜22点30分，石家庄市深泽县耿各庄，“哒哒”的轰鸣声由远及近，一辆红色油罐车缓缓停在村东口的地秤上，车牌“津B—8520”。过秤后，“津B—8520”驶向村子深处。前行不远，一辆白色轿车在路边打亮后视灯为其导航定位。油罐车驶入北部农田附近一家工厂，白色轿车则一直在外蹲守。

白天时，记者曾入内探访该厂，厂区门外没有悬挂任何牌照，三个超大型油罐矗立其间，工人正在向一辆标有“食用油”字样的大型油罐车灌油。厂区空地上堆放着大量油桶，内有红褐色的油品。

记者观察，耿各庄油品生意相对稳定，大量标有“食用油”字样的油罐车每日往返于各地与耿各庄之间，且多来自一家名叫“金正阳”的物流公司。该公司官方网站显示，“金正阳”为具有专业资质的食用油运输企业，主要从事食用油国内外贸易、散装运输，注册地为天津市滨海新区。

一夜，两辆大型油罐车开进耿各庄。次日清晨6点左右，第一辆油罐车驶离，9点，第二辆油罐车“津B—8520”开出，该车上标“金正阳物流”，记者紧跟其后。9点22分，“津B—8520”由河北晋州市进入黄石高速，14点33分进入天津境内，15点 53分，至天津保税区津滨大道，短暂停留后，左拐进入一家大型工厂。

经确认，这家大型工厂厂区为“嘉里粮油（天津）有限公司”，2002年在天津港保税区注册，隶属于益海嘉里集团。

记者在厂区内部拿到的一些材料中，一份签字单据显示，在该厂区出没的油罐车以来自河北、天津等地区为多。

资料显示，该厂区产品不仅有小包装食用油，同时还向一些方便面企业供应油品。在2012年接受天津本地媒体的一次专访中，嘉里粮油（天津）有限公司总经理曾表示，厂区产出的高熔点油品，会卖给康师傅、今麦郎、统一等方便面企业，而在油料加工过程中产生的副产品则会被内部加工成硬脂酸、皂隶、甘油等出售。

记者在发稿同时，也向北京、河北、天津的公安机关及工商部门进行举报，人民电视将持续关注事态进展。

麻烦大家谈谈对中石油的看法··尤其是职工待遇方面。。谢了。。。

近期蔬菜价格跳涨为何反常

近期蔬菜价格跳涨为何反常，农业农村部统计数据显示，10月份（至18日），重点监测的28种蔬菜全国平均批发价每公斤4.87元，那么，近期蔬菜价格跳涨为何反常。

近期蔬菜价格跳涨为何反常1

　张晶表示，近期蔬菜价格反常跳涨主要是受降雨、低温影响。今秋降雨比常年明显偏多，尤其是9月下旬以后，北方大范围连续降雨，且降温迅速。受大范围、长时间连续降雨影响，辽宁、内蒙古、山东、河北、山西、陕西等北方蔬菜产区多地出现菜田受淹现象，蔬菜采收困难，收购成本大幅增加。10月份以来，鲜嫩蔬菜上市量明显下降，部分品种10月份均价大幅上涨，总体菜价也呈现跳涨。

　北京新发地农产品批发市场一位蔬菜批销商告诉记者，从9月末开始到整个国庆假期，虽然北京地区降雨总量并不是很大，但是辽宁、内蒙古、山东、河北、山西等北方蔬菜主产区降雨量很大，多地菜田被淹。露地种植的蔬菜，以前是机械采收，现在由于积水只能人工采收。比如山东德州禹城是10月份北京市场上芹菜的主要供应地，收购车辆因田野积水到不了地头，需要人工外运。蔬菜采收、运输成本大幅增加，价格随之上涨。

　最近，经常买菜的消费者会感觉到，菜价明显贵了。“国庆假期以来，全国蔬菜价格跳涨明显。”近日，农业农村部蔬菜市场分析预警团队首席分析师张晶对经济日报记者表示。

　农业农村部统计数据显示，10月份（至18日），重点监测的28种蔬菜全国平均批发价每公斤4.87元，较9月底上涨8.7%，较近3年同期均价上涨16.8%。其中，黄瓜、西葫芦、白萝卜和菠菜均价较上月分别上涨65.5%、36.3%、30.7%和26.5%，相对而言，耐储运蔬菜的价格保持稳定。

　按照往年规律，随着天气转凉，山东寿光、河北张家口等北方蔬菜主产区逐渐进入收尾期，产量有所减少，而各地地产蔬菜大量上市，北菜南运规模进一步缩小，且运输保鲜费用降低，因而全国蔬菜均价通常呈现小幅下行趋势。今年蔬菜价格为何反常跳涨？

　“以往这个时候，北京市场上销售的西兰花主要来自河北廊坊、邯郸。今年廊坊、邯郸西兰花被雨水浸泡，不能满足北京市场需求，商户就从宁夏银川大量采购。现在新发地商户每天从宁夏采购十几个货柜的西兰花。”北京新发地农产品批发市场统计部经理刘通说。北京市场上的菠菜主要来自山东聊城，最近由于雨水浸泡烂在了地里，目前只有辽宁有少量大棚菠菜可以上市，价格于是大幅攀升。好消息是，洋葱、土豆、冬瓜、南瓜、萝卜、西红柿、菌类及姜蒜等耐储运品种价格基本保持稳定。

　 菜价受气候影响出现跳涨，后期供应有保障吗？

　张晶表示，多雨、低温对秋季蔬菜供应产生的不利影响分即期和延期两种：即期影响主要是蔬菜生长速度减缓和采收不便，短时间可恢复；延期影响主要是对蔬菜本身造成的伤害，如根部、枝干部分受损，需要较长时间才能复壮，有的甚至直接损失了上市量。展望后市，今年菜价普遍偏高，种植户扩种意向较强，北方冷凉地区夏菜种植面积同比增加，耐储蔬菜供应充足，目前全国在田蔬菜面积1亿亩左右，同比持平略增，秋冬蔬菜供给有保障。

　刘通表示，按照常年正常规律，9月末以后，蔬菜供应地将南移。从产地反馈消息看，南方产区蔬菜长势良好，大部分蔬菜能按期正常上市，夏秋季蔬菜供应地转换的衔接基本上是好于去年同期的。

　对于蔬菜价格未来走势，张晶预测，“后期蔬菜价格可能还将继续上行，尤其是受灾产区部分品种价格可能在一段时间内保持高位。待推迟上市的蔬菜集中上市后，菜价或将回落至常年同期平均水平”。

近期蔬菜价格跳涨为何反常2

　“不少菜比肉还贵”，这是国庆节后很多消费者的感受。

　记者近日走访蔬菜产地、批发市场、商超等多地发现，受汛情、季节性因素等影响，菠菜、黄瓜等蔬菜“身价”上涨，未来蔬菜价格或将继续走高。

　 菜篮子有点沉，商家减少备货

　“一斤涨到了12元，这价搁以前能买3斤了！”在北京市朝阳区一家社区果蔬超市，附近居民徐女士本想买些菠菜清炒，但看到价签后就放弃了。

　长黄瓜7.9元一斤、生菜9.8元一斤、油麦菜9.5元一斤……记者在这家果蔬超市看到，家常蔬菜价格大幅上涨，和9月相比，“身价”基本翻番。

　“菠菜太贵！批发价超过10元一斤，最近几天没敢上货。”超市销售员曾女士说，部分蔬菜售价高没人买，损耗大，都已经减少备货。

　根据农业农村部监测，10月8日至15日当周，黄瓜、菠菜、白萝卜、洋白菜等蔬菜价格均有上涨，其中黄瓜、菠菜环比涨幅较高，分别达到28.2%、21.3%，同比分别上涨87.7%、42.0%。

　此外，从北京新发地市场近期的`价格走势图来看，进入10月份以后，蔬菜价格呈现连续上涨态势，其中菠菜等绿叶菜涨势迅猛。

　“采购价涨了，但销售价没法涨，不然就卖不出去。”在新发地农产品批发市场，前来采购菠菜的餐饮商张先生说，菜价成本主要靠内部消化。

　 批发商收不上货，种植户收益多与往年持平

　不只是消费者的“菜篮子”拎得沉，对很多蔬菜批发商而言，从他们在地头收菜时，菜价就已经涨上来了。

　在新发地农产品批发市场，有着7年蔬菜批发经验的许先生坦言，“跟平常2元多一斤的收购价相比，现在菠菜收购价涨到6元一斤，还从未见过。”

　从9月19日当周开始，有着中国蔬菜价格晴雨表之称的寿光蔬菜价格指数的周指数已经连涨四周，其中叶菜类和茄果类蔬菜涨幅较大。

　“菠菜产量有限，即使抬高收购价，也收不上来多少。”许先生说，往常2天就能收一车，现在至少要3到4天。

　王春是寿光农产品物流园一级批发商。他说，优质菠菜收购价在5元到8.5元一斤，去年同期收购价格是2元一斤，即使涨了几倍，批发商也在抢购，“货源实在太少了”。

　记者了解到，受连续降雨影响，多数种植户蔬菜产量不如往年，但菜价较高，总体来看，收益与往年持平。

　“往年，5亩地到现在能出4万到5万斤黄瓜，今年受阴雨天气影响，才出了2万斤黄瓜，卖价高了一倍多，总体收益与去年持平。”寿光黄瓜种植户赵玉前说。

　 季节性、雨水等多重因素导致菜价上涨

　业内人士分析，目前正处于“青黄不接”之时，夏季蔬菜上市基本结束，秋冬蔬菜少量上市，再加上今年降温快、雨水多，主要产区蔬菜生长缓慢，部分地区蔬菜被雨水淹后减产，市场供应量减少，造成菜价明显上涨。

　寿光农产品物流园蔬菜价格分析员何晓杰说，随着天气日渐转凉，北方产区蔬菜稳步退市，西红柿、有机花菜等蔬菜供应紧张，促使价格上扬。

　北京新发地市场统计部负责人刘通分析，以北京市场的菠菜为例，受连续降雨影响，山东聊城露地生产的菠菜被浸泡，没法及时安排农户补种，只能靠后续大棚生产来保障供应，但是大棚生产的菠菜还需要一段时间才能上市。目前，只有辽宁等地少量大棚菠菜可以上市，供应大幅减少，导致菜价高涨。

　今年以来，种子、化肥、农药等价格上涨，拉高蔬菜种植成本；油价持续上行，9月份，汽油和柴油价格分别上涨23.4%、25.7%，带动运输费用增加等，也助推菜价上涨。

　 菜价易涨难跌或助推10月CPI上涨

　从蔬菜供给基本面来看，据农业农村部统计，全国在田蔬菜面积1亿亩左右，同比持平略增，保持供需平衡有较好支撑。

　“后续随着蔬菜生产恢复，一些推迟上市的蔬菜集中上市，部分品种价格也可能回落，但连续降雨可能导致茬口衔接不畅等情况，预计冬季蔬菜价格整体偏高。”中国农科院农业信息研究所副研究员张晶说。

　何晓杰分析，目前蔬菜市场需求走强，如北方客户积极进场，以及国庆节后学校开学、单位开工，食堂需求增强。此外，山西等地受强降雨影响，蔬菜自供能力不足，采购商需求放大，走货畅快，短期内价格易涨难跌。

　值得注意的是，10月以来蔬菜价格快速攀升，或将带动全国居民消费价格指数（CPI）食品数据回升。保持消费市场供需平稳、价格稳定，面临一定压力。

　为加大对北京市场蔬菜供应，稳定蔬菜价格，北京新发地市场组织全国300万亩自有种植基地及商户加大蔬菜进京调配力度、开发新货源。

　农业农村部市场与信息化司司长唐珂说，下一步，将会同有关部门落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策，畅通物资下乡进村和农产品出村进城通道；加强市场信息监测预警，及时发布价格和供求信息；落实“菜篮子”市长负责制，抓好秋季蔬菜生产，切实保障“菜篮子”产品生产供给。

从邢台去廊坊怎么最方便，而且价格便宜？

　 1、领导干部整体薪资超高。以中石油下属企业华北油田（这还是中石油比较穷的单位）为例，普通科级干部一年的工资、福利、年终奖加在一起，基本都在10万以上。而他们的学历大多是油田内部的技校、中专、大专毕业，然后到社会上弄个文凭。再以华北油田第一综合服务处为例，这个服务处的职工不到3000人，但科级干部有近却近200个。这个处还只是油田内部的后勤部门，一线生产单位发的钱大家就可以想像的出来了。　2、中石油驻北京各单位福利好更是超乎想像。前一阶段中石油整体为北京工作5年以上的职工购买太阳星城的房子，那么好的位置才7000多一个平米，为怕职工买不起，每个职工还要补贴20万左右，这是在市场经济条件下，国家严禁福利分房的政策下一次明目张胆的暗渡陈仓式的动作，请问你们对的起被套牢的中石油中小股民吗。中石油在北京有个叫什么长城钻井公司的，大多是一些中专毕业生，完全不符合北京引进高人才引进策划，但却也给一部份员工办理北京户口，不是用高价买能用什么？最可气的是，有些中石油驻京单位，还给一些不上班的家属和在别的单位上班的家属发什么生活补助，每月至少2000元。这还是我们国家全民所有制的企业吗？　3、劳动分配方面。在中石油研究总院廊坊分院，如果你去那个豪华的院子里，可以有些小头头或者家属都开着高级私家车，最夸张是的其中居然会有宝马7系、大众途锐这种进口高档车。科技人员的收入是应该增加了，但这也太离谱点了吧。　4、内部管理层的不良现象。各种工程投标中的事就不多说了，中石油为了提高所谓竞争机制，内部进行了进行了多次业务重组，结果越重组领导越多，人为在内部制造甲乙方，有的乙方单位请甲方单位一顿吃个几万块都是小意思。在各个地方的油企，下班后，各类中档饭店中，单位下级请上级，单位请单位，吃喝无数。其实都是一伙人，请什么客啊。这些钱都是我们的钱，不允许你们这样。　5、中石油虽然名为企业，其实内部还是与政府一样的设置。机关员工要向公务员看齐，职位上什么处长了、科长了，靠这算什么企业啊。还有一个中石油下属的什么华北炼油厂，在一个大的加起来没有几亩地大的地方，所有领导都发放车补，科级3000都以上，然后公车还一样要用。　6、工作效率低下。国有大企业为国家养了很多人，维护社会稳定是好事。但效率也不能太低了啊，油田内部的通讯公司效益是比较好的，很多人一天工作6个小时，一周上个4天班。有的采油厂职工一个白天夜班可以连休息3天。这也太过份了。　7、油企员工整体素质过低。绝大多数都是高中、技术、中专毕业，并且重复着并不复杂的劳动，但他们当中很多人的薪资是你无法想像的。就是这样，很多油企还要雇一些农民外雇工来做更简单的工作。　油价涨了，我们的生活成本更高了，商品的流通靠什么？靠物流！物流靠什么？当然是要靠车和油！这就是连带反应，现在连出租车都要我们多加一块钱的附加税，以后还会有什么？

除此之外，一般后勤办公室的大概2000-3000元/月，也有一千多的但是这种基本是不干事类型的，比如让你抄抄水表之类一月一次。要想钱多就得上井队，一般内地工资是4000-6000元，如果出国比如到巴勒斯坦，巴基斯坦之类一般一万多/月。以上都是指在编的，因为我家里还没有不在编的所以不太清楚不在编工资，听说低很多。还有就是福利好，过节必发钱和物，要不然就是提货卡，工作稳定不会辞退人。 不过如果和专业不合的话就是一入此门深似海，一辈子就在里面呆着了，这里面生活太安定了让人没有什么拼搏的干劲了，有如鸡肋，食之无味弃之可惜，总之是看楼主的追求是什么，如果只是要找一份稳定高收入的工作，恭喜你找到了！如果赖不住寂寞的话还是考虑一下，因为在井队上真的挺寂寞，没有什么娱乐远离都市，出国的话更是几个月才回来一次，找女朋友都没时间。这叫付出多少得到多少。　说法十：你是油田的待遇应该是不错的哦。中石油的销售工资不行，其他还都可以，你才刚毕业到中石油美了。我们单位效益不好，乱七八糟5W的样子吧，还是最不好的哦　说法十一：中石油下属的产业很多，油田上井的工人确实蛮苦的，国内打井还算好，国外的更累，海上的也很难，不过也没有说饿肚子的，你们不用这么恶意的诽谤。我就是从井队上出来的，苦是苦了点，主要是要耐得住寂寞，其他的也没什么，安全意识到位，不会出现大的危险事故，工资也是根据各个油田和各个钻井公司的不同而不同，不敢多说，但是2，3千块还是有的，你不能拿这些工资跟上海，北京的白领比较，没有可比性。在说石油系统众所周知的，大锅饭，就是福利好，工作服，生活用品，等等一般都给解决，逢年过节发放礼品，餐劵也是比一般别的公司强。 如上所示，中石油职工待遇好孬参半，主要是要看你是在什么部门、什么岗位，还不能一概而论。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱？不要告诉我每吨涨了多少！！这个我知道！！我要集体的每吨多少钱

那就做火车了

买个硬座

最便宜了

但是就是不知道有没有直接到廊坊的火车

可能没有，你可以先坐火车到北京，在坐火车到廊坊，大约需要北京到廊坊坐火车需要5.5元或者9元吧，不一样的，赶上什么的就做什么的不会超过10元的，你要是坐汽车从北京到廊坊那就贵点了，廊坊离北京很近的

要是想快的话。那就坐高客，不过就是贵一点

要说最方便，最舒服的还是高客了，直接到廊坊车站

不过要是火车有直接到廊坊的，还是坐火车吧，也比较方便，还便宜。

北京市场，油价变动不大，市场成交多观望，今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨，97#汽油10654元/吨，0#柴油8800元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,97#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价：90#京标汽油7.35元/升；93#京标汽油7.85元/升；97#京标汽油8.36元/升；98#汽油8.91元/升；0#柴油7.79元/升，-10#柴油8.26元/升，-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场，今日中石化散户自提价，行情变化甚微，市场交投量淡，主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨，沪Ⅳ0#柴油执行到位价8970元/吨，汽油报价，沪Ⅳ93#汽油10346元/吨，沪Ⅳ97#汽油11490元/吨；中石油报价93#沪IV10000，97#沪IV10550，汽油按量小幅优惠，0#国II8490，0#沪IV对外8970正常供应。

天津市场，主营价格均未波动，市场需求表现淡稳，预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴油价格均与零售限价持平；中油93#汽油9595元/吨，97#汽油10155元/吨，0#柴油8485元/吨，5#/-10#按1：1或2：1搭配销售均价8485元/吨；中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场，价格持稳，市场行情并无较大变化，石化0#柴油8695元/吨，外送终端不限量，93#汽油10123元/吨，中油0#柴油8695元/吨（外送日额40吨左右），93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场，原油震荡调整，对本地市场影响有限，行情延续清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：93#汽油9577元/吨。97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.44元/升，97#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；中石化：93#汽油7.44元/升，97#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；社会单位93#汽油7.34元/升，0#柴油6.94元/升。

吉林市场，主营单位价格高坚，市场交投清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：中油：93#汽油9577元/吨，97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。社会经营单位：93#汽油9000元/吨。97#汽油报价9400元/吨，0#柴油8250元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。中石化：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升，0#柴油7.19/升。

辽宁市场，国际原油频繁调整，区内行情延续淡稳。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，中石化：93#汽油9577元/吨，97#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8285元/吨，社会单位：93#汽油9377元/吨，0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升，97#汽油7.97元/升，0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升；-35#柴油8.3元/升。中石化：93#汽油7.38元/升；97#汽油7.97元/升，0#柴油7.12元/升.社会经营单位：93#汽油7.28元/升；0#柴油7.05元/升。

大连市场，行情波动有限，主营价格维持高位坚挺。中油：93#汽油9877元/吨，0#柴油8485元/吨，中石化：93#汽油9877元/吨，-10#8676元/吨，社会单位：93#汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格：中国石油大连分公司DMC8350元/吨，-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨；DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨，DMX无货。大连地区零售价：大连地区最新零售价：E90#6.91元/升，E93#7.32元/升，E95#7.53元/升，E97#7.84元/升，0#7.22元/升，-10#7.65元/升，-15#7.79元/升，-20#8.01元/升，-30#8.15元/升，-35#8.30元/升，-50#8.51元/升，+5#7.07元/升，+10#6.93元/升。

石家庄市场，主营销售价格均无明显波动，出货意愿仍较平稳，预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端；中油河北0#柴油8485元/吨，E93#乙醇汽油9895元/吨，出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场，主营销售意愿仍较低迷，总体行情难有波动，短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨，仅对直销客户，石化对重点客户0#柴油8485元/吨，普通客户-10#柴油8694元/吨，93#汽油多以零售形式出货；社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场，主营到位高挂，市场成交多观望，主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨，97#汽油10455元/吨，推涨到位，0#柴油8485元/吨，-10#柴油无货；中石油0#柴油8485元/吨；93#汽油9895元/吨，其他无优惠。

沧州市场，中石化0#柴油8485元/吨对终端出货，93#汽油9895元/吨（停出），97#汽油10455元/吨，基本不出。

任丘市场，价格暂无明显波动，市场成交气氛一般，短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴1：3搭售；石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨；社会单位柴油8300元/吨；中捷2号8350元/吨，4号7900元/吨，93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场，主营到位高挂，市场成交多观望，中石化E93#汽油9895元/吨，97#10455元/吨，推涨到位，0#8485，-10#柴油无货。

太原市场，整体销售政策未见改观，市场呈现有价无市，预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨，93#汽油9969元/吨，97#汽油10234-10534元/吨，0#柴油8690元/吨。

郑州市场，主营成交情况均不理想，价格高为难落，预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨，E93#乙醇汽油9670元/吨；石化0#柴油8600元/吨，E93#乙醇汽油9700元/吨。

开封市场，主营推涨价格，出货较不理想，预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨，开燃料油票8550元/吨，E93#乙醇汽油9700元/吨汽柴油出货均可优惠；中油0#柴油报价8570元/吨，山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场，主营价格坚挺依旧，汽柴油基本均以到位，预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨，E93#乙醇汽油9600元/吨，E97#乙醇汽油10200元/吨，整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场，价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨，93#汽油9600元/吨，97#汽油10200元/吨；石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场，两大公司销售政策均无改观，仍以针对终端客户为主，短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨，中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变，主流E93#乙醇汽油9600元/吨，E97#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场，原油宽幅调整，市场观望气氛浓郁，行情清淡，主营继续清理已售未提，出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

无锡市场，市场需求低迷，行情淡稳，交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨。中石油93#9750-9800元/吨，97#10360元/吨，0#柴油8525元/吨。

江阴市场，主营单位价格高坚，清理客存为主，行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨，中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨。

南通市场，主营单位资源紧张，柴油控销，下游观望为主，少有购进，行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，只对终端，分销停供，97#汽油10360元/吨，柴油资源紧张，严格控销。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，97#汽油10360元/吨。中海油报价93#9750元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

杭州市场，主营柴油控销，清理客存为主，市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨，93#汽油9650元/吨，97#汽油10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨，97#汽油10150元/吨。

宁波市场，主营柴油控销，汽油出货小幅优惠，销售一般。中石化0#柴油8540元/吨，控量出货，93#汽油9800元/吨，实际成交按量优惠50-100元/吨，97#10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场，行情持续淡稳，主营销售策略不变，价格持续坚挺，无松动，汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨，中油单售8500元/吨，汽油两大报价持平按批发到位价，93#汽油9618元/吨，97#汽油10182元/吨；中油汽油必须搭售柴油8530，按1:1销售，石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升，90#汽油6.96元/升，93#汽油7.37元/升，97#汽油7.79元/升。

合肥市场，成交有限，价格却持续坚挺，主营控制销售，行情无起色。据悉，目前主营客存较大，均以消化前期库存为主，且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨，E93#乙醇汽油报9918元/吨；中油报0#柴油8535元/吨，E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般，汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价：E90#乙醇汽油7.01元/升，E93#乙醇汽油7.48元/升，E97#乙醇汽油7.92元/升，0#柴油7.36元/升，-10#柴油7.8元/升。

江西市场，行情无明显的变化，主营价格高位持稳坚挺，延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销，汽油情况稍好；中油适当控制，按计划出库。南昌九江零售价：90#汽油6.93元/升，93#汽油7.46元/升，97#汽油8.00元/升，0#7.34元/升；批发到位吨价：0#8205，-10#8715，90#汽油9055，93#汽油9616，97#汽油10178；最高零售吨价：0#柴油8505元/吨，-10#柴油9015元/吨，90#汽油9355元/吨，93#汽油9916元/吨，97#汽油10478元/吨。赣州地区零售价：90#汽油6.98元/升，93#汽油7.51元/升，97#汽油8.05元/升，0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨，93#汽油9991元/吨。

武汉市场，市场汽柴油需求平稳，观望气氛浓厚，交投显平淡。中石化：E90#汽油9360元/吨，E93#汽油9922元/吨；0#柴油8710元/吨。中石油：E90#汽油无货；E93#汽油9604元/吨，0#柴油8710元/吨。

湖南市场，主营销售略有放松，石化汽柴油均放开销售，但中油柴油仍不开票，因客存较大，清理客存为主，两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行，0#柴油8590元/吨，93#汽油9990元/吨，97#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价：90#汽油7.02元/升，93#汽油7.49元/升，97#汽油7.97元/升，0#7.34元/升，-10#7.78元/升；零售吨价，90#汽油9427元/吨，93#汽油9991元/吨，97#汽油10555元/吨，0#8593元/吨，-10#9108元/吨。

广州市场，目前市场观望气氛浓厚，整体成交显一般，主营客存均较大，消化前期库存为主，三大公司汽价持平，柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨，汽价按升销售转为可以按吨销售，粤四93#汽油7.66无/升，吨价10136元/吨，97#汽油8.31元/升，吨10726元/吨；中油柴油至最高零售限价，仅对机构用户销售，报0#国三7.23元/升，粤四93#汽油10136元/吨，97#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升，93#汽油10136元/吨。

粤东市场，市场观望为主，预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定，报0#国三7.23元/吨开始按升出货，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，97#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升，93#汽油7.26元/升，如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨，国三93#汽油9924元/升，97#汽油10502元/升。

深圳市场，行情无改观，价格全面持稳，成交显一般。石化价格坚挺，直销0#柴油7.51元/升，93#汽油7.89元/升，97#汽油8.54元/吨，直销暂不控销；批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售，93#汽油7.66元/升，97#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升，汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场，价格持稳，周一尚无明显的动向，观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售，国三0#柴油8700元/吨，国三93#汽油9924元/吨，97#汽油10502元/吨；中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，97#汽油10502元/吨，两大汽价持平。

海南市场，行情持稳，延续上周销售策略。批发：93#9714元/吨，97#10283元/吨，0#8285元/吨；直销：93#10049元/吨，97#10618元，0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售，控制大单销售，汽油批发控量。海南省零售：93#8.51元/升，97#9.04元/升，0#7.43元/升；零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场，价格持稳，石化0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10000元/吨，中油0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10049元/吨，据悉中油汽油可批9749元/吨。

昆明市场，主营价格持稳，市场行情交投不佳，石化0#柴油8675元/吨，93#汽油10118元/吨，中油0#柴油8675元/吨，93#汽油10018元/吨90#汽油及97#汽油停出。

成都市场，价格持稳，主营仍停批保零，直销正常，目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨，中油0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨。

贵阳市场，主营价格稳，但实际交投仍略显淡，目前主营0#柴油8680元/吨，93#汽油9986-10000元/吨，市场柴油资源紧张，社会单位0#柴油8600元/吨，93#汽油970 0元/吨。

西安市场，石化0#柴油8500元/吨，限量供应，量少，90#汽油9160-9220元/吨，93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批，目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升，93#汽油7.41元/升，97#汽油7.83元/升，0#柴油7.22元/升，据悉西安油库97#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右，93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场，主营资源偏紧，价格高坚。东部控销，石化和社会单位停批。中石油：90#汽油9326元/吨；93#汽油10000元/吨；97#汽油10720元/吨；0#8514元/吨。中石化基本不对外批发，主保零售。社会价格：90#汽油9300元/吨；93#汽油9000-10000元/吨左右；0#柴油8500元/吨零售价格：90#6.96元/升，93#7.47元/升，97#8.00元/升，0#7.24元/升。

兰州市场，石化93#汽油9879元/吨，97#汽油10438元/吨，0#柴油8505元/吨，中油0#柴油8505元/吨，汽油停出。

新疆市场，中石油对系统多执行批发价格，对社会单位基本不出，对执行零售价格。主营成品油报价，90#汽油8815元/吨；93#汽油9344元/吨；0#柴油8080元/吨。

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